十六大以来，衡水交通发展进入快速发展时期。全市干线公路新改建完成301.3公里，完成投资24.86亿元；修建农村公路5185公里。到目前，全市公路总里程达到10388公里，二级以上公路达到1367公里，公路密度达117.9公里/百平方公里，位居全省第二。具体讲，主要体现在以下几个方面：
??高速公路建设实现突破发展。继石黄高速建成通车后，石黄高速衡水支线、衡德高速相继建成，使我市境内高速公路里程达到140公里。大广高速公路衡水段已经开始筹划，衡水高速公路路网结构进一步完善。
??国省干线公路建设速度加快。肃临线一级路衡水市区段、石黄高速武强武邑连接线、宁武线武邑至景县段、邢德线枣强段、肃临线衡水至邢台界段等一批新改建项目的相继建成，使我市干线公路网结构和综合服务能力进一步提高，与高速公路一起基本形成了我市高等级公路框架。
??农村公路建设成绩斐然。全市共投资8.36亿元，解决了2784个村不通油路的问题，公路通达深度不断增加，到目前，全市基本上实现了村村通油路。近三年修的农村公路，相当于建国以来总和的2.5倍，对繁荣农村经济，加快新农村建设发挥了巨大作用。
??公路养护管理水平和通行能力进一步提高。完成干线公路养护工程投资42617万元，路况通行能力和人文绿化景观明显改善。完成了106国道的文化生态路、307国道的示范路建设，完成了8个养护中心、11个“爱心驿站”的建设和6个县的“一站式办公”。开展精细化养护，干线公路好路率达到90.5%。
??综合运输能力进一步提升。全市汽车保有量达到70664辆/26万吨，其中营运客车达到1076辆/21936客位，营运线路625条，出租车1817辆，营运货车达到13942辆/105694吨。新建成乡镇汽车站51个，候车亭195个，招呼站牌743个，优化调整农村客运班线42条，提前完成了省厅规划建设任务，推进了客运村村通的进程。2004年衡水市地方海事局挂牌成立以来，以规范衡水湖游船为重点，强化执法管理，促进了旅游业的发展，衡水湖游客每年超过20万人。
??交通规费征收屡创新高。经过运管、征稽人员的奋发努力，交通规费一年一个新台阶，在全市经济总量相对较小的情况下，增长速度位居全省先进行列，为公路建设提供了有力的资金保障。尤其是，汽车养路费由2002年的1亿元左右到2007年的2.366亿元，年均增长率达到25%以上。
??行业文明建设和廉政建设迈出新步伐。五年来，全市交通系统廉政建设稳步推进。严格落实党风廉政建设责任制，各单位均未发生严重的违法违纪问题。治理公路“三乱”工作和精神文明建设扎实开展，市局连续五年被省厅评为先进单位，获得全国交通系统治理公路“三乱”先进单位和全国精神文明建设创建工作先进单位等一系列称号。政风行风建设年年有进步，自2002年开展民主评议行风以来，市局连续6年被评为优秀单位，11个县局48次被评为优秀单位，到2007年底，市局 又连续两年被评为优秀，两次取得免评资格。11个县局中，6个免评，5个第一。优质服务竞赛，市局和11个县局年年被市委、市政府评为优胜单位。
??市委、市政府交办的各项任务圆满完成。几年来，按照市委、市政府的要求，服从大局，积极尽职责，做贡献。先后完成了市区西南外环路建设、路北开发区道路建设和路灯安装，支持城区绿化，结合“村村通”工程支持文明生态村街道建设，帮扶贫困村，深入开展“三下乡”活动等，推动了新农村建设的进程。 |
